ความพร้อมเพรียงของขบวนเรือเริ่มจากการเตรียมผู้ถ่ายทอดทักษะ กรมการขนส่งทหารเรือรายงานพิธีปิดการฝึกครูฝึกฝีพายเมื่อวันที่ 3 เมษายน 2569 โดยมีผู้สำเร็จการฝึก 162 นาย ประกอบด้วยนายเรือ 58 นายและนายท้าย 104 นาย
ตัวเลขดังกล่าวเป็นผู้สำเร็จการฝึกกลุ่มนายเรือและนายท้าย จึงต้องแยกจากจำนวนกำลังพลของทั้งขบวนที่รายงานภายหลัง การเรียกผู้ผ่านหลักสูตรทั้งหมดว่าเป็นจำนวนฝีพายทั้งขบวนจะทำให้ความหมายของข้อมูลคลาดเคลื่อน
นายเรือ นายท้าย และฝีพายเป็นหน้าที่ต่างกันที่ต้องปฏิบัติสัมพันธ์กันในเรือ การเตรียมครูฝึกทำให้เห็นว่าการฝึกขบวนไม่ได้เริ่มจากการนำเรือทั้งหมดลงน้ำพร้อมกัน แต่มีขั้นตอนเตรียมบุคลากรผู้รับผิดชอบแต่ละส่วนก่อนเข้าสู่การทำงานร่วมกัน
หลักฐานอีกช่วงหนึ่งคือการซ้อมใหญ่วันที่ 21 ตุลาคม 2569 ซึ่งกรมการขนส่งทหารเรือเผยแพร่ข่าวเมื่อวันที่ 26 ตุลาคม ระบุวัตถุประสงค์เพื่อเตรียมความพร้อมของฝีพาย นายเรือ นายท้าย และผู้เกี่ยวข้อง รวมทั้งทดสอบการประสานงานระหว่างฝ่ายต่าง ๆ
เมื่อชมจังหวะพายในขบวน จึงอาจมองต่อไปถึงการฝึกก่อนหน้าและผู้ปฏิบัติงานหลายตำแหน่ง หากต้องการเข้าใจเกณฑ์ความพร้อม วิธีแก้จังหวะที่คลาด หรือการฝึกผู้เริ่มใหม่ ประเด็นเหล่านี้ควรถามผู้ฝึกโดยตรง เพื่อให้เห็นรายละเอียดการทำงานจากประสบการณ์จริง
