วันที่ 25 ตุลาคม 2569 นางสาวพลอยทะเล ลักษมีแสงจันทร์ รองโฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี เปิดเผยว่า ที่ประชุมคณะกรรมการขับเคลื่อนนโยบายกำหนดอัตราค่าโดยสารรถไฟฟ้าเพื่อลดภาระค่าครองชีพ ได้พิจารณาข้อเสนอขยายมาตรการบัตรโดยสารเหมาจ่ายรายวันออกไปจนถึงวันที่ 31 ธันวาคม 2570 เพื่อช่วยลดภาระค่าเดินทางของประชาชนอย่างต่อเนื่อง
มาตรการดังกล่าวครอบคลุมรถไฟฟ้า 2 ระบบ ได้แก่ รถไฟชานเมืองสายสีแดงของการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ประกอบด้วยสายธานีรัถยา ช่วงกรุงเทพอภิวัฒน์–รังสิต และสายนครวิถี ช่วงกรุงเทพอภิวัฒน์–ตลิ่งชัน รวมถึงรถไฟฟ้ามหานครสายฉลองรัชธรรม หรือสายสีม่วง ของการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.)
สำหรับอัตราค่าโดยสารตามมาตรการปัจจุบัน ประชาชนทั่วไปใช้บริการรถไฟฟ้าสายสีแดงและสีม่วงรวมกันได้ไม่จำกัดจำนวนเที่ยว โดยจ่ายสูงสุดไม่เกิน 40 บาทต่อวัน ขณะที่นักเรียนและนักศึกษาที่ใช้บัตรตามเงื่อนไข จ่ายสูงสุดไม่เกิน 30 บาทต่อวัน ผู้โดยสารต้องใช้บัตรที่รองรับระบบ EMV Contactless ตามเงื่อนไขของผู้ให้บริการ โดยใช้บัตรใบเดียวกันตลอดการเดินทาง หากค่าโดยสารรวมทั้งวันไม่ถึงเพดานที่กำหนด จะคิดค่าโดยสารตามจริง ส่วนค่าโดยสารที่เกินเพดานจะได้รับคืนตามขั้นตอนของระบบ อย่างไรก็ตาม มาตรการนี้ครอบคลุมเฉพาะสายสีแดงและสีม่วง ไม่รวมค่าโดยสารของรถไฟฟ้าสายอื่น เช่น สายสีน้ำเงิน
รัฐบาลเห็นว่ามาตรการดังกล่าวช่วยให้ประชาชนควบคุมค่าเดินทางได้ง่ายขึ้น โดยเฉพาะผู้ที่ต้องเดินทางไปทำงานหรือสถานศึกษาทุกวัน อีกทั้งช่วยส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะทางราง กระทรวงคมนาคมจึงเตรียมนำข้อเสนอขยายเวลามาตรการต่อคณะรัฐมนตรีเพื่อพิจารณาตามขั้นตอน โดยหากได้รับความเห็นชอบ จะขยายระยะเวลาจากเดิมสิ้นสุดวันที่ 30 พฤศจิกายน 2569 ไปจนถึงวันที่ 31 ธันวาคม 2570
