“ภัทรพงศ์” ลงแม่ฮ่องสอน ติดตามงานคมนาคม - เร่งแก้ปัญหาดินโคลนถล่มหน้าฝน รับฟังเสียงประชาชน มุ่งยกระดับความปลอดภัยการเดินทาง
นายภัทรพงศ์ ภัทรประสิทธิ์ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ลงตรวจราชการในพื้นที่จังหวัดแม่ฮ่องสอน ติดตามการดำเนินงานของหน่วยงานในสังกัดกระทรวงคมนาคม พร้อมรับฟังความคิดเห็นและข้อเสนอแนะจากประชาชนเพื่อเร่งปรับปรุง พัฒนาโครงข่ายคมนาคม และแก้ไขปัญหาที่ส่งผลกระทบต่อการเดินทาง โดยเฉพาะสถานการณ์ดินโคลนถล่มในพื้นที่ทางหลวงเพื่อให้การเดินทาง มีความปลอดภัย และความสะดวกในการสัญจรได้อย่างต่อเนื่อง โดยมีนายสมบัติ ยะสินธุ์ สมาชิกสภาผู้แทนราษฎร จังหวัดแม่ฮ่องสอน พรรคภูมิใจไทย พร้อมคณะผู้บริหารสังกัดกระทรวงคมนาคม หัวหน้าส่วนราชการ และเจ้าหน้าที่ที่เกี่ยวข้องร่วมลงพื้นที่ ในวันศุกร์ที่ 14 สิงหาคม 2569 ณ เส้นทางหลวงหมายเลข 108 แยกพิพิธภัณฑ์แม่สะเรียง ทางหลวงหมายเลข 1194 พื้นที่ผลกระทบจากเหตุอุทกภัย ภัยพิบัติ และที่ว่าการอำเภอแม่สะเรียง จังหวัดแม่ฮ่องสอน
นายภัทรพงศ์ ภัทรประสิทธิ์ กล่าวว่า ได้เดินทางลงพื้นที่จังหวัดแม่ฮ่องสอน ติดตามแผนการปรับปรุงแยกทางหลวงหมายเลข 108 ตอนสะพานแม่ริด - ห้วยงู บริเวณแยกพิพิธภัณฑ์แม่สะเรียง กม.191+350 ระยะทางรวมประมาณ 200.378 กม. เป็นถนนขนาด 2 ช่องจราจร ได้ปรับปรุงให้เป็นทางแยกขนาดใหญ่ ติดตั้งสัญญาณไฟจราจรและอุปกรณ์ควบคุมการจราจรเพื่อเพิ่มความปลอดภัย ลดความเสี่ยงการเกิดอุบัติเหตุ และอำนวยความสะดวกแก่ประชาชน โดยอยู่ระหว่างการจัดทำแผนของบประมาณ วงเงิน 25 – 50 ล้านบาท
พร้อมกันนี้ ได้ติดตามจุดที่ได้รับผลกระทบจากฝนตก บนทางหลวงหมายเลข 108 และ 1194 ซึ่งเป็นเส้นทางตัดผ่านทิวเขาสูงชันและป่าไม้ ทำให้เมื่อมีฝนตกหนักสะสมต่อเนื่อง มักจะประสบปัญหาดินสไลด์ โคลนถล่ม และต้นไม้ล้มทับเส้นทางในหลายจุด โดยทางหลวงหมายเลข 108 ตอน สะพานแม่ริด - ห้วยงู ที่ กม.157+575 - กม.157+605 ลาดคันทางทรุดตัวเป็นบริเวณกว้างและกำแพงคอนกรีตเสียหาย ได้ดำเนินการตักดินเพื่อเปิดทางและติดตั้งอุปกรณ์เพิ่มการความปลอดภัย ปัจจุบันอยู่ระหว่างจัดทำแผนการปรับปรุงซ่อมแซม ใช้งบประมาณ 5 ล้านบาทโดยประมาณ และที่ กม.504+850 - กม.204+900 ลาดดินตัดพังทลายลงมาปิดผิวทางจราจร ลาดคันทางเกิดการทรุดตัวเป็นบริเวณกว้าง ปัจจุบันเปิดการจราจรได้แล้ว อยู่ระหว่างจัดทำแผนของบประมาณการก่อสร้างวางโครงสร้างใหม่ ทำระบบระบายน้ำ และซ่อมแซมผิวทาง ประมาณ 25 ล้านบาท
สำหรับทางหลวงหมายเลข 1194 ตอนแม่สะเรียง - แม่สามแลบ กม.23+650 - กม.23 +700 กม.26+800 - กม.26+860 และ กม.33+800 - กม.33+900 อยู่ระหว่างจัดทำแผนของประมาณรวมประมาณ 24 ล้านบาท และทางหลวงหมายเลข 1285 ตอนทุ่งมะส้าน - ห้วยผึ้ง กม.5+300 - กม.5+700 อยู่ระหว่างของบประมาณเร่งด่วน 1.5 ล้านบาท
หลังจากนั้นได้เดินทางไปยังที่ว่าการอำเภอแม่สะเรียง รับทราบถึงข้อมูลด้านโครงสร้างพื้นฐาน การคมนาคมขนส่ง และประเด็นปัญหาต่างๆ จากประชาชนและหน่วยงานในพื้นที่เพิ่มเติมเพื่อกำหนดแนวทางแก้ไขปัญหาและผลักดันการดำเนินงานของกระทรวงคมนาคมให้สอดคล้องกับนโยบายของรัฐบาล
นายภัทรพงศ์ กล่าวต่อว่า ตนพร้อมรับฟังปัญหาจากประชาชนโดยตรง เนื่องจากประชาชนในพื้นที่เป็นผู้ที่ได้รับผลกระทบจากสภาพเส้นทางและสถานการณ์ที่เกิดขึ้นจริง การแก้ไขปัญหาจึงจำเป็นต้องพิจารณาทั้งด้านความปลอดภัยของผู้ใช้ทาง ความต่อเนื่องของการเดินทาง ตลอดจนผลกระทบต่อการดำรงชีวิตและกิจกรรมทางเศรษฐกิจของประชาชนในพื้นที่ ตั้งแต่เดือนมิถุนายนถึงช่วงต้นเดือนสิงหาคมที่ผ่านมา เกิดฝนตกหนักสะสมอย่างต่อเนื่องส่งผลให้เกิดเหตุดินสไลด์ หินร่วง และน้ำป่าพัดโคลนลงมาปิดทับผิวจราจรในหลายช่วงของทางหลวงหมายเลข 108 ซึ่งสภาพเส้นทางปัจจุบันสามารถเปิดการจราจรแบบสลับเลนหรือสัญจรได้ด้วยความระมัดระวังเป็นช่วงๆ
โดยประชาชนในพื้นที่สนับสนุนให้มีการเตือนภัยและการรายงานแบบ Real-time มีการอัปเดตสภาพการจราจรและจุดดินสไลด์ผ่านช่องทางออนไลน์อย่างรวดเร็ว เพื่อเลี่ยงการติดค้างบนเขาการซ่อมแซมและแก้ไขเชิงโครงสร้างอย่างยั่งยืน รวมถึงงบประมาณทำระบบป้องกันดินสไลด์หรือสร้างกำแพงกันดินคอนกรีตอย่างถาวร และการประจำเครื่องจักรหนักไว้ตามจุดเสี่ยงเพื่อให้สามารถเข้าถึงและเปิดเส้นทางได้ทันที
ทั้งนี้ ได้มอบหมายให้ กรมทางหลวง กรมทางหลวงชนบท บูรณาการและประสานหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อติดตามสถานการณ์ ประเมินผลกระทบต่อเส้นทาง และดำเนินการแก้ไขตามภารกิจและอำนาจหน้าที่เพื่อให้สามารถเปิดการสัญจรและอำนวยความสะดวกแก่ประชาชนได้โดยเร็วเมื่อเกิดเหตุ ควบคู่กับการพิจารณามาตรการป้องกันและลดความเสี่ยงในระยะต่อไป พร้อมกำชับการบริหารจัดการจราจรและเข้มงวดรถบรรทุกขนาดใหญ่ในการใช้เส้นทางโดยเฉพาะเมื่อผ่านจุดเสี่ยงทุกจุดและเฝ้าระวังความปลอดภัยอย่างใกล้ชิด ทั้งนี้ ให้ประชาสัมพันธ์การใช้เส้นทางแก่ประชาชนอย่างทั่วถึง พร้อมติดตั้งป้ายเตือนและกรวยยางจราจร ในจุดที่ไหล่ทางทรุดตัวหรือเสี่ยงสไลด์ซ้ำ
กระทรวงคมนาคม ให้ความสำคัญกับการพัฒนาโครงข่ายคมนาคมในพื้นที่จังหวัดแม่ฮ่องสอน ซึ่งมีลักษณะภูมิประเทศเป็นพื้นที่ภูเขาและมีข้อจำกัดด้านสภาพเส้นทาง โดยเน้นย้ำการบำรุงรักษาโครงสร้างพื้นฐาน การบริหารจัดการเส้นทางในช่วงเกิดเหตุฉุกเฉิน และการยกระดับมาตรฐานความปลอดภัยเพื่อสร้างความเชื่อมั่นแก่ประชาชนและผู้ใช้เส้นทาง ตลอดจนสนับสนุนการเดินทาง การท่องเที่ยว และกิจกรรมทางเศรษฐกิจของจังหวัดในระยะยาว 
