การปั่นจักรยานชมกรุงเทพฯ ยามค่ำคืนกำลังกลายเป็นอีกหนึ่งกิจกรรมที่ได้รับความนิยมในกลุ่มคนรุ่นใหม่ โดยเฉพาะนักเรียน นักศึกษา และวัยทำงานที่ต้องการออกไปเที่ยวเมืองแบบไม่ต้องพึ่งรถยนต์ส่วนตัว
ย่านเมืองเก่า ริมแม่น้ำ ตลาดกลางคืน ร้านอาหาร และจุดถ่ายรูปต่าง ๆ กลายเป็นเส้นทางยอดนิยม เพราะผู้ใช้สามารถเช่าจักรยานสาธารณะผ่านแอปพลิเคชัน ปั่นไปยังจุดหมาย แวะกินอาหาร หรือเปลี่ยนเส้นทางระหว่างทางได้ตามต้องการ
กระแสดังกล่าวเห็นได้จากตัวเลขการใช้บริการ Bike Sharing ซึ่งในเดือนมกราคม 2567 ซึ่งเป็นช่วงเริ่มต้นให้บริการ มีการใช้งานประมาณ 1,700 ทริปต่อเดือน แต่ในเดือนกันยายน 2569 เพิ่มขึ้นเป็น 107,000 ทริปต่อเดือน หรือเพิ่มขึ้นราว 63 เท่า ภายในเวลาไม่ถึง 3 ปี
การเติบโตของ Bike Sharing ยังสอดคล้องกับนโยบายกรุงเทพมหานครที่เดินหน้าขยายโครงข่ายจักรยานสาธารณะ เพื่อสนับสนุนการเดินทางแบบ Active Mobility และเชื่อมต่อการเดินทางช่วง First/Last Mile กับระบบขนส่งมวลชน
ข้อมูล ณ วันที่ 23 กันยายน 2569 ระบุว่า มีจักรยานสาธารณะที่เปิดให้บริการในกรุงเทพฯ และมหาวิทยาลัยเครือข่ายรวม 4,592 คัน พร้อมขยายจุดจอดตามแนว BTS และ MRT รวมถึงพื้นที่ชุมชนและถนนสายรองหลายแห่ง
อีกเสน่ห์ของการปั่นจักรยานกลางคืน คืออุณหภูมิที่เย็นกว่าช่วงกลางวัน การจราจรในบางพื้นที่เบาบางลง และสามารถชมบรรยากาศเมืองในอีกมุมหนึ่ง ทั้งแสงไฟริมแม่น้ำ วัด อาคารเก่า และย่านการค้าที่มีชีวิตชีวาหลังพระอาทิตย์ตก
อย่างไรก็ตาม ความนิยมที่เพิ่มขึ้นมาพร้อมเรื่องความปลอดภัย ผู้ปั่นควรตรวจสอบไฟหน้า–ไฟท้าย ระบบเบรก และสภาพจักรยานก่อนออกเดินทาง สวมหมวกนิรภัยและเสื้อผ้าที่มองเห็นได้ง่าย พร้อมหลีกเลี่ยงเส้นทางเปลี่ยวหรือถนนที่มีรถใช้ความเร็วสูง
หากปั่นเป็นกลุ่ม ควรเว้นระยะห่าง ไม่ปั่นตีคู่กีดขวางการจราจร และเคารพสัญญาณไฟจราจร รวมถึงระมัดระวังบริเวณทางแยกและจุดที่รถเลี้ยวตัดผ่าน
จากตัวเลขการใช้งานที่เพิ่มขึ้นอย่างก้าวกระโดด จักรยานสาธารณะจึงไม่ได้เป็นเพียงตัวเลือกสำหรับการเดินทางระยะสั้นอีกต่อไป แต่กำลังกลายเป็นอีกหนึ่งไลฟ์สไตล์ของคนเมืองที่ใช้กรุงเทพฯ เป็นทั้งเส้นทางเดินทางและพื้นที่พักผ่อนในเวลาเดียวกัน
Cr.108Guide Travel
