"สิริพงศ์" โต้ลั่น! คมนาคมยุคนี้ไร้ส่วย กางงบปี 70 คมนาคมยันโปร่งใสทุกบาท

"สิริพงศ์" แจงยิบงบคดีคมนาคมปี 70 ยันไร้ส่วย-ล็อกสเปก โชว์ดัชนีส่งออกพุ่งสะท้อนโครงสร้างพื้นฐานสําเร็จ เคลียร์ปมผู้รับเหมาชั้นพิเศษเป็นเกณฑ์กรมบัญชีกลาง พร้อมโต้ฝ่ายค้านเรื่องถนนชายแดน ย้ํานายกฯ ให้ความสําคัญสูงสุด

นายสิริพงศ์ อังคกุลเกียรติ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ได้ชี้แจงต่อที่ประชุมสภาผู้แทนราษฎรในการพิจารณาร่าง พ.ร.บ.งบประมาณรายจ่ายประจําปี พ.ศ. 2570 โดยระบุว่าแม้ภาพรวมงบประมาณของกระทรวงจะถูกปรับลดลงกว่า 23,000 ล้านบาท หรือคิดเป็นร้อยละ 8.79 แต่กระทรวงยังคงมุ่งมั่นพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานทั้งระบบราง ถนน สนามบิน และท่าเรือ เพื่อยกระดับคุณภาพชีวิตประชาชน โดยยกตัวอย่างความสําเร็จของศูนย์ขนส่งจังหวัดนครพนมที่ช่วยผลักดันมูลค่าการส่งออกทุเรียนไปยัง สปป.ลาว เวียดนาม และจีน เพิ่มขึ้นถึงร้อยละ 50 คิดเป็นมูลค่ากว่า 70,000 ล้านบาทในช่วง 8 เดือนที่ผ่านมา ซึ่งพิสูจน์ให้เห็นว่าโครงสร้างพื้นฐานที่ดีช่วยสร้างรายได้และดุลการค้าให้ประเทศ

สําหรับข้อกล่าวหาเรื่องการล็อกสเปกผู้รับเหมาชั้นพิเศษ นายสิริพงศ์ชี้แจงว่าเกณฑ์ดังกล่าวถูกกําหนดโดยกรมบัญชีกลางเพื่อคัดเลือกผู้รับเหมาที่มีศักยภาพและความพร้อมจริง ไม่ใช่ดุลพินิจของกระทรวง โดยปัจจุบันมีผู้รับเหมาชั้นพิเศษ 83 ราย ซึ่งทั้งหมดมี "สมุดพก" ในการประเมินผลงาน หากพบว่ามีการทิ้งงานหรือทําผิดเงื่อนไขจะถูกตัดแต้มและลดชั้นทันที ในขณะที่ผู้รับเหมาหน้าใหม่ที่มีผลงานดีก็สามารถเลื่อนชั้นขึ้นมาได้ จึงไม่ใช่การผูกขาดเจ้าเดิมอย่างที่ฝ่ายค้านกังวล

ส่วนประเด็นเรื่องส่วยคมนาคม รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคมยืนยันอย่างหนักแน่นว่า ตั้งแต่ปฏิบัติหน้าที่มาไม่เคยมีการรับส่วย และไม่จําเป็นต้องประกาศว่าจะไม่รับ เพราะไม่เคยมีความคิดเรื่องการรับส่วยอยู่แล้ว พร้อมท้าให้ฝ่ายค้านนําหลักฐานมาแสดงหากพบการกระทําผิด เพื่อดําเนินการตามกฎหมายอย่างถึงที่สุด

ในประเด็นถนนตามแนวชายแดนที่ถูกพาดพิงว่าปล่อยปละละเลย นายสิริพงศ์ชี้แจงว่ารัฐบาลภายใต้การนําของนายกรัฐมนตรีให้ความสําคัญกับอธิปไตยเหนือสิ่งอื่นใด แต่การก่อสร้างถนนในพื้นที่ความมั่นคงหรือพื้นที่ป่าสงวนมีข้อจํากัดด้านกฎหมายที่เคร่งครัด ซึ่งกระทรวงคมนาคมไม่สามารถเข้าไปดําเนินการได้โดยตรงหากไม่ได้รับอนุญาต ดังนั้นในหลายพื้นที่ เช่น เนิน 350 จึงต้องใช้วิธีให้ฝ่ายความมั่นคงหรือกองทัพเป็นผู้ดําเนินการ โดยรัฐบาลพร้อมสนับสนุนงบกลางเพื่อให้งานเดินหน้าและเกิดประโยชน์ต่อประชาชนในพื้นที่สูงสุด