วันพุธที่ 22 พฤษภาคม 2567
30 เม.ย. 2567 15:55 | 793 view
@pracha
ทอ.เรียก 3,000 ล้านบาท หาก ทอท.ขอใช้"สนามงู"ขยายรันเวย์สนามบินดอนเมือง ด้าน"จิรายุ"เตรียมขอความเห็นวิทยุการบินก่อนชงรัฐบาล
เมื่อวันที่ 30 เมษายน 2567 นายจิรายุ ห่วงทรัพย์ โฆษกกระทรวงกลาโหม ในฐานะประธานคณะกรรมาธิการวิสามัญศึกษาพิจารณาการถ่ายโอนธุรกิจของกองทัพฯ เปิดเผยผลการหารือระหว่างคณะกรรมาธิการฯ ผู้แทนจากกองทัพอากาศ สำนักงานการบินพลเรือน และการท่าอากาศยานแห่งประเทศไทย หรือ AOT กรณีรับคืนสนามกอล์ฟกานตรัตน์ (สนามงู)
โดยในที่ประชุม นายกีรติ กิจมานะวัฒน์ กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท การท่าอากาศยานแห่งประเทศไทย จำกัด (มหาชน) ชี้แจงว่า การรับคืนพื้นที่ดังกล่าวจากกองทัพอากาศสามารถทำได้ โดยเน้นเรื่องความปลอดภัย ซึ่งแม้ที่ผ่านมาสถาบันการบินพลเรือน และองค์กรการบินระหว่างประเทศ หรือ ICAO จะรับรองความเสี่ยงที่ยอมรับได้ก็ตาม แต่ที่ผ่านมาจากรายงานสถิติของท่าอากาศยานดอนเมือง พบว่ามีปัญหาเกิดขึ้น เช่น มีรถกอล์ฟฝ่าฝืนสัญญาณไฟ นักกอล์ฟไม่ระมัดระวังในการเดินตัดจุดผ่านของรันเวย์สนามบิน มียานพาหนะฝ่าฝืนสัญญาณไฟแจ้งเตือน นักกอล์ฟไม่ทราบวิธีการปฎิบัติในการขับรถกอล์ฟ และหอบังคับการบินมองไม่เห็นทางขับช่วงดังกล่าวเนื่องจากมีต้นไม้ของสนามกอล์ฟบดบัง แม้จะอยู่ในมาตรฐานความเสี่ยงที่ยอมรับได้ แต่หากไม่มีสนามกอล์ฟก็จะมีความปลอดภัยสูงมากกว่า
นายกีรติ ยังระบุในที่ประชุมต่อว่า หากรับคืนพื้นที่จากกองทัพอากาศ การท่าอากาศยานจะนำมาพัฒนาเป็นทางเชื่อมต่อของเครื่องบินเข้าสู่รันเวย์ที่ 1 และรันเวย์ที่ 2 ซึ่งจะทำให้มีความปลอดภัยมากยิ่งขึ้น และนำไปสู่แผนการพัฒนาเพิ่มศักยภาพการบินในการเพิ่มเที่ยวบินหรือจำนวนผู้โดยสารในอนาคตอันใกล้นี้ได้
ด้าน พล.อ.ต.ธนชัย อากาศวรรธนะ เจ้ากรมสวัสดิการทหารอากาศ ชี้แจงว่า ตั้งแต่ปี 2563 สนามกอล์ฟแห่งนี้ได้ถูกตรวจสอบมาโดยตลอดในเรื่องความปลอดภัย ซึ่งยังยืนยันว่ามีความปลอดภัย ทั้งในด้านมาตรฐานการบิน และการรักษาความปลอดภัยในพื้นที่สนามบินสนามบิน แต่หากรัฐบาลพิจารณาเห็นเป็นอย่างไร เป็นเรื่องในระดับนโยบาย ส่วนการชดเชยทางกองทัพอากาศได้ประเมินว่ามีค่าใช้จ่ายประมาณ 90 ถึง 100 ล้านบาทต่อปี หากคำนวณอยู่ที่ 30 ปี การท่าอากาศยานอาจต้องจ่ายชดเชยเป็นเงินประมาณ 3,000 ล้านบาท ทั้งนี้ ขึ้นอยู่กับแนวทางของรัฐบาลจะพิจารณาต่อไป
นายจิรายุ กล่าวต่อว่า คณะกรรมาธิการฯ เตรียมขอความเห็นเพิ่มเติมไปยังวิทยุการบินในเรื่องดังกล่าว เพื่อประกอบรายงานสรุปนำเสนอต่อรัฐสภา และรัฐบาล ต่อไป
/////////////////////////////////
ข่าว
21 พ.ค. 2567 21:17 197 views
ข่าว
21 พ.ค. 2567 16:11 118 views
ข่าว
21 พ.ค. 2567 16:01 78 views
ข่าว
21 พ.ค. 2567 15:55 92 views
ข่าว
21 พ.ค. 2567 15:20 102 views
ข่าว
21 พ.ค. 2567 15:18 67 views
ข่าว
21 พ.ค. 2567 15:18 152 views
ข่าว
21 พ.ค. 2567 13:25 130 views
ข่าว
21 พ.ค. 2567 13:19 155 views
ข่าว
21 พ.ค. 2567 13:04 123 views
ข่าว
21 พ.ค. 2567 12:56 87 views
ข่าว
21 พ.ค. 2567 12:44 68 views
ข่าว
21 พ.ค. 2567 12:05 251 views
ข่าว
21 พ.ค. 2567 11:10 149 views
ข่าว
21 พ.ค. 2567 10:56 134 views
ข่าว
21 พ.ค. 2567 10:46 133 views
เราใช้คุกกี้เพื่อพัฒนาประสิทธิภาพ และประสบการณ์ที่ดีในการใช้เว็บไซต์ของคุณ คุณสามารถศึกษารายละเอียดได้ที่ นโยบายความเป็นส่วนตัว และสามารถจัดการความเป็นส่วนตัวเองได้ของคุณได้เองโดยคลิกที่ การจัดการคุกกี้