ราชยานยนต์สมาคมแห่งประเทศไทย ในพระบรมราชูปถัมภ์ สมาคมกีฬา หรือ ร.ย.ส.ท. แถลงผลตรวจสอบกรณีการแข่งขันคาร์ท รุ่น Cadet-B หลังมีการยื่นประท้วงเกี่ยวกับเครื่องยนต์ของรถที่ “น้องพายุ” ใช้ในการแข่งขัน โดยสรุปว่า สเปกเครื่องยนต์ที่ตรวจพบไม่ถูกต้องตามข้อกำหนดทางเทคนิคของการแข่งขัน
ร.ย.ส.ท. ระบุว่า การยื่นประท้วงในการแข่งขันมอเตอร์สปอร์ตเป็นกระบวนการปกติ โดยกรณีนี้เป็นการประท้วงในประเด็น กฎกติกาและข้อกำหนดทางเทคนิคของรถ ไม่ใช่การประท้วงตัวนักแข่ง
หลังได้รับเรื่อง สมาคมฯ ได้ตรวจสอบรายละเอียดทั้งกติกาของการแข่งขัน เอกสารที่เกี่ยวข้อง รวมถึงข้อมูลด้านเทคนิค ก่อนสรุปว่า รุ่น Cadet-B มีการกำหนดสเปกและหมายเลขของเครื่องยนต์ไว้อย่างชัดเจน และรถทุกคันต้องใช้เครื่องยนต์ในมาตรฐานเดียวกัน
สมาคมฯ อธิบายว่า ชิ้นส่วนที่ถูกเปลี่ยนเข้าไปในรถคันที่เป็นประเด็น ไม่ตรงกับรุ่นที่การแข่งขันกำหนด จึงถือว่าไม่เป็นไปตามกฎทางเทคนิค
พร้อมระบุในระหว่างการแถลงว่า เมื่อถามว่าผิดหรือไม่ คำตอบตามกติกาคือ “ผิด” แต่ ร.ย.ส.ท. มีหน้าที่พิจารณาเฉพาะด้านกฎและข้อกำหนด ส่วนการดำเนินการเกี่ยวกับผลการแข่งขันจะส่งต่อให้ผู้จัดเป็นผู้พิจารณาตามขั้นตอน ไม่สรุปว่าทำให้รถแรงขึ้นหรือไม่
อีกประเด็นที่สมาคมฯ ย้ำคือ การพบว่าสเปกไม่ตรงข้อกำหนด ไม่ได้หมายความว่าสมาคมฯ สรุปว่าชิ้นส่วนดังกล่าวทำให้รถมีความเร็วหรือได้เปรียบคู่แข่งมากขึ้น
ร.ย.ส.ท. ระบุว่า ไม่ต้องการวินิจฉัยในประเด็นดังกล่าว เพราะหน้าที่ของสมาคมในกรณีนี้คือพิจารณาว่าอุปกรณ์ที่ใช้ ตรงหรือไม่ตรงกับกติกาที่กำหนด
ก่อนหน้าการแถลงของ ร.ย.ส.ท. ทีม DT Motorsport ซึ่งดูแลรถของน้องพายุ เคยออกแถลงการณ์ยืนยันว่า เครื่องยนต์และเสื้อสูบเป็นชิ้นส่วนแท้จากผู้ผลิต ไม่มีการดัดแปลง และอ้างอิงเอกสาร homologation ของผู้ผลิตว่าอุปกรณ์ดังกล่าวอยู่ในมาตรฐานที่ได้รับรอง พร้อมยืนยันว่ารถผ่านการตรวจทั้งก่อนและหลังการแข่งขัน
อย่างไรก็ตาม ร.ย.ส.ท. พิจารณาตามข้อกำหนดเฉพาะของการแข่งขัน และมีข้อสรุปว่า ชิ้นส่วนที่ใช้ไม่ตรงรุ่นที่รายการกำหนดสำหรับ Cadet-B
สำหรับผลการแข่งขันอย่างเป็นทางการ หลังจากนี้ต้องรอผู้จัดการแข่งขันประกาศตามขั้นตอนอีกครั้ง
