สภาพัฒน์ เผย "ปตท.- บางจาก" ดันกําลังผลิตน้ํามันขึ้น 9% ขายดีเซลเพิ่ม 35% คาดใช้เวลา 1-2 วัน

สภาพัฒน์ เผย “ปตท.- บางจาก” ดันกําลังผลิตน้ํามันขึ้น 9% ขายดีเซลเพิ่ม 35% คาดใช้เวลา 1-2 วันกระจายน้ํามันสํารอง ยันส่งออกน้ํามันไปลาวและเมียนมาเท่านั้น เหตุต้องพึ่งไฟฟ้าพลังน้ําจาก สปป.ลาว – ก๊าซธรรมชาติเมียนมา ไม่มีส่งต่อประเทศที่3 

วันที่ 24 มีนาคม 2569 เวลา 11.10 น. ศูนย์บริหารและติดตามสถานการณ์การสู้รบในภูมิภาคตะวันออกกลาง (ศบก.) แถลงข่าวประจําวัน โดยนายดนุชา พิชยนันท์ เลขาธิการสภาพัฒนาการเศรษฐกิจและสัมคมแห่งชาติ (สศช.) ในฐานะเลขานุการ ศบก. แถลงว่า เช้าวันนี้ (24 มี.ค.) ตนได้สอบถามข้อมูลจากทางบริษัท ปตท. และบริษัทบางจาก ซึ่งเป็น 2 รายที่มีส่วนแบ่งการตลาดสูง ขณะนี้กําลังการกลั่นน้ํามันในเครือ ปตท. และบางจาก ทั้งคู่มีการผลิตเพิ่มขึ้นประมาณ 9% และทาง ปตท.มีการกลั่นน้ํามันดีเซลเพิ่มมากขึ้นเพื่อตอบสนองความต้องการของประชาชน ที่ผ่านมาการจําหน่ายน้ํามันของทั้ง 2 บริษัทก็เพิ่มขึ้นในสัดส่วนค่อนข้างสูง โดยเฉพาะบริษัทพีทีที โออาร์ ซึ่งมีการจําหน่ายน้ํามันทั้งเบนซินและดีเซลเพิ่มขึ้นมากกว่าปกติประมาณ 25% เฉพาะดีเซลเพิ่มขึ้นมากกว่าปกติประมาณ 35% โดยที่ประชุม ศบก.เมื่อวันที่ 23 มี.ค.ได้เน้นย้ําว่า จะต้องมีการกระจายน้ํามันไปให้กับทางผู้ค้าส่ง หรือ จ๊อบเบอร์มากขึ้น จะทําให้ตัวภาคอุตสาหกรรมจะได้ไม่ต้องมาเติมน้ํามันหน้าสถานีบริการ จะได้มีน้ํามันเพียงพอสําหรับให้บริการได้ในลักษณะเดิมก่อนที่จะมีเหตุการณ์เกิดขึ้น

นายดนุชา กล่าวว่า ขณะนี้ทางกลุ่มโรงกลั่น ไม่ว่าจะเป็นทางบริษัทไทยออยล์ จีซี ไออาร์พีซี และบางจาก ก็มีการส่งน้ํามันออกไปให้ทางจ๊อบเบอร์มากขึ้นแล้ว หลังจากภาครัฐผ่อนคลายน้ํามันสํารอง ทําให้สามารถส่งน้ํามันไปให้จ๊อบเบอร์และปั๊มน้ํามันต่างๆ ได้มากขึ้นกว่าโควตาที่ได้มาแต่เดิม ซึ่งต้องใช้เวลาประมาณ 1-2 วันในการที่จะกระจายน้ํามันออกไป ขณะเดียวกัน ณ วันนี้ เราคงต้องช่วยกันประหยัดพลังงาน เนื่องจากสถานการณ์ความไม่สงบยังมีอยู่

นายดนุชา กล่าวว่า ในส่วนความก้าวของแดชบอร์ด  (dashboard) ที่จะแสดงข้อมูลทั้งหมด ตั้งแต่ปริมาณน้ํามันของโรงกลั่น ไปถึงคลังน้ํามัน ผู้ค้าน้ํามันรายย่อย ทั้งในส่วนของจ๊อบเบอร์และสถานีบริการ น่าจะเปิดให้สามารถติดตามได้ประมาณเย็นวันนี้ หรือวันที่ 25 มี.ค. อยู่ระหว่างเร่งดําเนินการ และเร่งดึงข้อมูลของผู้ค้ามาตรา 7 เข้ามา จะทําให้ประชาชนเห็นข้อมูลทั้งหมด หากมีอะไรคลาดเคลื่อนจะสามารถแจ้งเข้ามาได้ เป็นการช่วยกํากับในแง่ของปริมาณ เพื่อไม่ให้เกิดปัญหาที่กําลังวิตกกันในเรื่องของการกักตุน และยืนยันว่า จะมีการตรวจสถานีบริการน้ํามันทุกวัน โดยเฉพาะในระดับอําเภอ เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดการกักตุน

เลขานุการ ศบก.  กล่าวถึงกรณีที่การพูดถึงการส่งน้ํามันไปยังประเทศเพื่อนบ้าน และถึงขั้นส่งต่อไปยังประเทศที่สาม ว่า ที่ผ่านมาเราจํากัดการส่งน้ํามันออกนอกประเทศนี้อยู่แค่ 2 ประเทศ คือ สปป.ลาว และเมียนมา และขณะนี้จํากัดอยู่ที่ประมาณไม่เกิน 5 ล้านลิตรต่อวัน เป็นของ สปป.ลาว 4 ล้านกว่าลิตรต่อวัน และเมียนมาประมาณ 3 แสนลิตรต่อวัน เหตุผลที่ต้องส่งไป สปป.ลาว เพราะเรามีความผูกพันในแง่ของเรื่องพลังงานไฟฟ้าพลังน้ําที่ต้องใช้จากเขาอยู่ ซึ่งในช่วงถัดไปถ้าเราดูราคาก๊าซธรรมชาติแอลเอ็นจีในตลาดโลกขยับตัวเพิ่มขึ้น การให้บริการไฟฟ้าในประเทศอาจจะต้องปรับตัวในรูปแบ[ Energy Mix จะมีสัดส่วนของการผลิตจากไฟฟ้าจากก๊าซธรรมชาติ พลังน้ํา และถ่านหิน  ซึ่งมีแนวโน้มที่อาจจะต้องมีการสั่งไฟฟ้าจากพลังน้ํามากขึ้น เพื่อทําให้ราคาค่าเฉลี่ยไฟฟ้าของเราในช่วงที่ราคาแก๊สพุ่งสูงขึ้นอาจสามารถลดลงได้ จึงมีความจําเป็นที่เราต้องให้ความช่วยเหลือกับเพื่อนบ้าน แต่ยืนยันไม่มีวิ่งไปที่ประเทศที่สามแน่นอน เพราะปริมาณที่ สปป.ลาวใช้ก็จํากัดอยู่แล้ว ส่วนที่เมียนมา ที่เราส่งไปนั้น เพราะต้องไปใช้ในแท่นขุดเจาะก๊าซธรรมชาติ ซึ่งก๊าซเหล่านั้นนี่จะถูกส่งเข้ามาที่โรงไฟฟ้าราชบุรี เพื่อที่จะผลิตพลังงานไฟฟ้าให้กับภาคกลางและภาคใต้ จึงจําเป็นต้องส่งออกไป

เลขานุการ ศบก. กล่าวว่า ขณะนี้สถานการณ์ที่เกิดขึ้นยังคงมีความไม่แน่นอน รัฐบาลได้ทําในทุกอย่างเท่าที่จะทําได้ คือ การผ่อนคลายเรื่องของน้ํามันสํารองเพื่อให้มีน้ํามันวิ่งเข้าไปในสถานีน้ํามัน แต่ต้องขอความร่วมมือประชาชนลดการตื่นตระหนกลงและช่วยกันประหยัดน้ํามัน เพราะกําลังการผลิตน้ํามันของเราจากโรงกลั่นทั้งหมดที่มีอยู่ 5 โรง อยู่ที่ประมาณ 175 ล้านลิตรต่อวัน ขยายการผลิตได้เต็มที่จริงๆ ก็อยู่ไม่เกิน 10% จากนี้ ดังนั้น การประหยัดน้ํามันในช่วงสถานการณ์ไม่ปกติจึงต้องขอความร่วมมือประชาชนในการที่จะประหยัดพลังงาน

เมื่อถามว่า ในเรื่องเพดานต้องมีฉากทัศน์หรือไม่ว่า ถ้าถึงราคาระดับไหนต้องมีเพดานไว้ นายดนุชา กล่าวว่า เรื่องราคาน้ํามันตนคิดว่า เราต้องดูราคาตลาดโลกด้วย เพราะขณะนี้ราคาตลาดโลกผันผวนสูงมาก ราคาน้ํามันสําเร็จรูปดีเซลที่สิงคโปร์ ณ วันนี้ ประมาณ 200 กว่าเหรียญ ช่วงสถานการณ์รัสเซีย-ยูเครน ขึ้นสูงสุดที่ประมาณ 135 เหรียญ ซึ่งหลายประเทศต้องมาบริหารจัดการเรื่องราคาในลักษณะคล้ายกัน อย่างไรก็ตาม ต้องขอความร่วมมือประชาชนในการประหยัดพลังงาน โดยเฉพาะน้ํามัน กองทุนน้ํามันยังมีศักยภาพพอที่จะดูแลได้ แต่ต้องขอความร่วมมือประชาชนด้วย เพราะเป็นภาวะไม่ปกติ เราคงต้องอยู่กับภาวะไม่ปกติเช่นนี้ไปอีกระยะหนึ่ง ต้องเรียนตามตรงว่า แม้สถานการณ์ตะวันออกกลางจะยุติลง แต่ไม่ได้หมายความว่า ราคาน้ํามันจะกลับสู่สภาวะปกติโดยเร็ว ราคาน้ํามันคงอยู่ในระดับสูงและค่อยๆ ลดลง จะเห็นว่า โครงสร้างพื้นฐานในพลังงานในกลุ่มประเทศอาหรับมีผลกระทบจากการสู้รบ ฉะนั้น การที่จะฟื้นฟูโครงสร้างพื้นฐานเหล่านี้ให้กลับขึ้นมาอยู่ในกําลังผลิตเดิมต้องใช้เวลา ขณะเดียวกัน ในแต่ละประเทศยังมีความต้องการใช้น้ํามันอยู่ทุกวัน สิ่งที่ช่วยกันทําได้คือ ช่วยประหยัดพลังงาน 

เมื่อถามถึงเรื่องการกู้เงิน นายดนุชา กล่าวว่า เรื่องการกู้เงินขณะนี้ยังเป็นเรื่องของการเตรียมการ เพราะทางรัฐบาลมีการก่อหนี้ของทางภาครัฐ คงต้องรอรัฐบาลใหม่มาบริหารประเทศได้อย่างเต็มที่ก่อน ผ่านกระบวนการทุกอย่างให้เรียบร้อยก่อน แต่เรียนว่า กองทุนน้ํามันมีหน้าที่ทําการดูแลความสมดุลของราคา พยายามปรับไม่ให้เกิดความผันผวนมากจนเกินไปเกี่ยวกับราคาพลังงานในประเทศ ส่วนจะทําได้ถึงขนาดไหนอย่างไร ต้องดูหลายส่วน แต่ยืนยันว่า ตอนนี้ยังสามารถช่วยอยู่ได้ แต่ต้องดูด้วยว่า ความสามารถดังกล่าวมันจะอยู่ได้สักขนาดไหน หลายๆ ประเทศเองอย่างมาเลเซียที่อุดหนุนราคาน้ํามันมาตลอด ตอนนี้ก็ไม่ได้อุดหนุน ราคาน้ํามันของมาเลเซียก็แพงกว่าไทย เป็นครั้งแรกตั้งแต่ตนเกิดมาที่ได้เห็นภาพนี้ ปกติราคาน้ํามันมาเลเซียถูกกว่าไทยตลอด หลายๆ ประเทศจะมีมาตรการเข้ามา ทั้งการประหยัดพลังงานเพื่อลดผลกระทบ และมาตรช่วยเหลือให้กับกลุ่มต่างๆ ตอนนี้เรากําลังเตรียมกันอยู่และคงต้องดูว่า เมื่อรัฐบาลใหม่เข้ามาบริหารประเทศอย่างสมบูรณ์แล้วจะเร่งมาตรการเหล่านี้ออกมา อย่าเพิ่งถามว่า มีอะไรบ้าง ขอเก็บไว้ก่อน ตอนนี้ยังพูดคุยกันอยู่ เพราะมีหลายเรื่องที่ต้องดําเนินการ

เมื่อถามว่า วันนี้มีปั๊ม ปตท.บางแห่งยังขึ้นว่า ดีเซลหมด หากน้ํามันเพียงพอเหตุใดยังขาดอยู่ นายดนุชา กล่าวว่า น้ํามันดิบที่เข้าประเทศไทยในช่วง 20 กว่าวันที่ผ่านมา เข้ามาประมาณ 3.4 พันกว่าล้านลิตร ปริมาณน้ํามันดิบเพียงพอใช้ในประเทศ สิ่งที่ขาดคือ เรื่องการขนส่ง แม้จะสามารถให้วิ่งได้ 24 ชม.แล้วก็ตาม แต่จํานวนรถที่มีอยู่ในแต่ละผู้ค้ามีจํากัดและไม่สามารถเพิ่มได้ด้วยความรวดเร็ว เพราะการขนส่งน้ํามันมีเงื่อนไขของรถที่จะใช้อยู่ในแง่ของความปลอดภัย ต้องดูให้ดี ดังนั้น คิดว่า ตอนนี้ระบบกําลังพยายามปรับให้มีการขนส่งไปยังปั๊มให้ได้มากที่สุด ที่ถามว่า น้ํามันไม่มีหรือไม่ ยืนยันไม่ใช่ ย้ําว่า กําลังการกลั่นของดีเซล ในกลุ่ม ปตท. ปรับกําลังการกลั่นมา 9% น้ํามันมี แต่ขนส่งอาจจะไม่รวดเร็วทันใจเหมือนภาวะปกติ ภาวะนี้เป็นภาวะต่อเนื่องมา 2 สัปดาห์แล้ว ถ้าทุกคนช่วยกันประหยัดพลังงาน ไม่ตื่นตระหนก จะช่วยให้สถานการณ์หน้าปั๊มดีขึ้นระดับหนึ่ง