ครม.ไฟเขียว "รฟม" บูมทําเล "สายสีน้ําเงิน" เปิดเช่าอสังหาฯ 7 แห่ง

ครม.ไฟเขียว "รฟม" บูมทําเล "สายสีน้ําเงิน" เปิดเช่าอสังหาฯ 7 แห่ง

นายสิริพงศ์ อังคสกุลเกียรติ โฆษกประจําสํานักนายกรัฐมนตรี เปิดเผยว่า ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) วันที่ 27 มกราคม 2569 มีมติเห็นชอบในหลักการให้การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ให้เช่าหรือให้สิทธิใดๆในอสังหาริมทรัพย์ และการพัฒนาอสังหาริมทรัพย์ประเภทอาคารเชื่อมต่อระบบรถไฟฟ้าและอาคารอเนกประสงค์ที่มีมูลค่าอสังหาริมทรัพย์เกิน 10 ล้านบาท โครงการรถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล (สายสีน้ําเงิน) 7 แห่ง ตามที่กระทรวงคมนาคม เสนอ คือ 1.อาคารอเนกประสงค์ 2 ชั้น และแผงค้า(Entrance 1 และ 2) สถานีกําแพงเพชร 2.อาคารเชื่อมต่อสถานีห้าแยกลาดพร้าวกับสถานีพหลโยธิน (Entrance 4) 3.อาคารเชื่อมต่อ MRT สถานีสุขุมวิทกับ BTS สถานีอโศก (Entrance 3) 4.อาคารอเนกประสงค์ (Entrance 2) สถานีวัดมังกร 5.อาคารอเนกประสงค์ (Entrance 1) สถานีสามยอด 6.อาคารอเนกประสงค์ (Entrance 2) สถานีสามยอด และ 7.อาคารอเนกประสงค์ (Entrance 3) สถานีสามยอด

ทั้งนี้ เพื่อจัดให้มีสิ่งอํานวยความสะดวกแก่ประชาชนและผู้ใช้บริการรถไฟฟ้า ส่งเสริมให้เกิดความคุ้นเคยต่อระบบรถไฟฟ้า เช่น ตู้กดเงินสดอัตโนมัติ (ATM) กดสินค้าอัตโนมัติ (Vending machine) ร้านค้าและบริการ การสื่อสารโทรคมนาคม โฆษณาประชาสัมพันธ์ ลานกิจกรรมและพื้นที่สันทนาการ เป็นต้น โดยให้ดําเนินการตามข้อบังคับ รฟม.ว่าด้วยการอนุญาตให้ใช้ประโยชน์ในทรัพย์สิน พ.ศ.2566

นายสิริพงศ์ กล่าวว่า รฟม. จะให้เช่าหรือให้สิทธิในอสังหาริมทรัพย์ที่มีมูลค่าเกิน 10 ล้านบาทเพิ่มเติม เพื่อเพิ่มรายได้แก่ รฟม. และลดภาระเงินสนับสนุนภาครัฐ ซึ่ง รฟม.คัดเลือกอาคารโครงการรถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล เป็นพื้นที่พัฒนาเชิงพาณิชย์ก่อน เพราะเป็นกลุ่มสถานีที่มีความพร้อมมากที่สุด มีระบบสาธารณูปโภคที่รองรับการพัฒนาพื้นที่ในรูปแบบของอาคารหรือร้านค้า โดยมีสาระสําคัญ เช่น พื้นที่ที่จะให้เช่าหรือให้สิทธิ รวมทั้งสิ้น 7 แห่ง ขนาดพื้นที่รวม 4,367.21 ตารางเมตร

แนวทางในการให้เช่าหรือให้สิทธิ แบ่งออกเป็น 2 กรณี ได้แก่ 1.ให้สิทธิในการใช้พื้นที่แก่ผู้เช่าพื้นที่รายย่อย และ 2.ให้สิทธิในการใช้พื้นที่แก่ผู้เช่าแบบเหมาพื้นที่ โดย รฟม. ระบุว่าการให้สิทธิแบบเหมาพื้นที่จะทําให้ ประชาชนและทางราชการได้ประโยชน์มากกว่า และทําให้ รฟม. ได้รายได้มากกว่าแบบรายย่อย ทั้งนี้ ปัจจุบัน รฟม. ยังไม่ได้กําหนดรูปแบบการให้สิทธิ โดย รฟม. แจ้งว่า จะประชุมหารือเพื่อกําหนดรูปแบบการให้สิทธิอีกครั้งกายหลังจากที่คณะรัฐมนตรีที่เห็นชอบในครั้งนี้