เคลียร์ชัด ปิด 100% แค่จุดเสี่ยง พระราม 2 ไม่ได้ปิดทั้งสาย

“พิพัฒน์ รัชกิจประการ” ย้ําปิดพื้นที่ก่อสร้าง 100% คือปิดเฉพาะจุดเสี่ยง ไม่ใช่ปิดถนนพระราม 2 ทั้งสาย ยึดความปลอดภัยประชาชนสูงสุด สั่งกรมทางหลวงกางแผนจราจรละเอียด รับมือซ่อมโครงสร้างมอเตอร์เวย์ M82

วันที่ 25 ม.ค.69 - นาย พิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ชี้แจงกรณีประชาชนมีความกังวลต่อแนวทางการแก้ไขปัญหาอุบัติเหตุจากโครงการก่อสร้างมอเตอร์เวย์ M82 ตอนที่ 7 บนถนนพระราม 2 โดยเฉพาะประเด็น “การปิดพื้นที่ก่อสร้าง 100%” ว่า ไม่ได้หมายถึงการปิดถนนทั้งเส้น แต่เป็นการปิดเฉพาะจุดที่มีความเสี่ยงและจําเป็นต้องซ่อมแซมอย่างเร่งด่วน เพื่อความปลอดภัยสูงสุดของประชาชน

นายพิพัฒน์ ย้ําว่า รัฐบาลไม่มีนโยบายอุ้มผู้รับเหมาที่ประมาทเลินเล่อ การตรวจสอบข้อเท็จจริงและบทลงโทษทางกฎหมาย รวมถึงการพิจารณาขึ้นบัญชีดํา (Blacklist) ยังเดินหน้าอย่างเข้มงวด พร้อมยืนยันว่าจะไม่ยอมให้มีการก่อสร้างที่เสี่ยงต่อชีวิตผู้ใช้ทาง ไม่ว่าจะเป็นการยกวัสดุเหนือเส้นทางสัญจร หรือจุดที่โครงสร้างเสียหายรุนแรง ซึ่งต้องปิดกั้นพื้นที่เป็นการชั่วคราวอย่างเด็ดขาด

ทั้งนี้ ได้สั่งการให้ กรมทางหลวง บริหารจัดการเส้นทางจราจรอย่างละเอียด เพื่อลดผลกระทบต่อการเดินทางของประชาชน โดยยึดหลักว่า “อํานวยความสะดวกเป็นเรื่องสําคัญ แต่ความปลอดภัยในชีวิตของประชาชนสําคัญสูงสุด”

ด้าน นายปิยพงษ์ จิวัฒนกุลไพศาล อธิบดีกรมทางหลวง เปิดเผยว่า ช่วง กม.29+100 ถึง กม.32+100 ระยะทางประมาณ 3 กิโลเมตร จําเป็นต้องปิดช่องทางหลักทั้งหมด 100% จํานวน 3 เลน เพื่อรื้อถอนพื้นสะพานที่เสียหายจากเหตุเครน LG ถล่ม และดําเนินการเทคอนกรีตเชื่อมสะพานคานยื่นข้ามแม่น้ําท่าจีน

ในช่วงดังกล่าว จะคงการเปิดใช้ช่องทางขนาน (Frontage Road) จํานวน 2 เลนต่อทิศทาง รวม 4 ช่องจราจร พร้อมปรับกายภาพทางเชื่อม จุดเข้า–ออก และเสริมกําลังเจ้าหน้าที่ตํารวจและอาสาจราจรตลอด 24 ชั่วโมง เพื่อบรรเทาปัญหาคอขวด

จากการประเมินทางวิศวกรรมจราจร คาดว่าความสามารถรองรับปริมาณรถจะลดลงประมาณ 60% และในช่วงเร่งด่วนอาจมีแถวคอยสะสมยาวราว 4 กิโลเมตร จึงมีการวางแผนทํางานเป็นลําดับ (Sequence) โดยบางช่วงอาจปิดช่องทางหลักเพียงฝั่งเดียว หรือเปิดช่องทางพิเศษ (Reversible Lane) เพื่อช่วยระบายการจราจร

นายปิยพงษ์ ระบุเพิ่มเติมว่า ขณะนี้ได้รื้อย้ายซากเครน LG และชิ้นส่วนที่เสียหายลงมาแล้วอย่างปลอดภัย งานซ่อมแซมโครงสร้างหลักคาดว่าจะแล้วเสร็จภายในไม่เกิน 60 วัน ระหว่างวันที่ 24 มกราคม – 27 มีนาคม 2569

ทั้งนี้ ค่าใช้จ่ายทั้งหมดในการรื้อถอน การจ้างผู้เชี่ยวชาญอิสระ และมาตรการความปลอดภัยที่เพิ่มขึ้น บริษัทผู้รับจ้าง Italian-Thai Development (ITD) จะต้องเป็นผู้รับผิดชอบแต่เพียงผู้เดียว

กรมทางหลวงขออภัยในความไม่สะดวก และขอความร่วมมือประชาชนวางแผนการเดินทางล่วงหน้า หรือใช้เส้นทางเลี่ยงที่ประชาสัมพันธ์ไว้ พร้อมเปิดสายด่วนกรมทางหลวง 1586 ให้บริการตลอด 24 ชั่วโมง