เกิดเหตุระทึกขวัญขึ้นที่สนามบินนานาชาติภูเก็ต เมื่อเครื่องบินลาดตระเวนทางทะเลแบบ T337 สังกัดหมวดบินเฉพาะกิจ ทัพเรือภาคที่ 3 ประสบเหตุ "ล้อไม่กาง" ระหว่างการลงจอดฉุกเฉิน ภายหลังเสร็จสิ้นภารกิจลาดตระเวนทางทะเล โชคดีที่นักบินปลอดภัยทั้งคู่ แต่เหตุการณ์นี้ส่งผลกระทบต่อตารางการบินของสนามบินภูเก็ตอย่างหนัก

พลเรือตรี ปารัช รัตนไชยพันธ์ โฆษกกองทัพเรือ เปิดเผยรายละเอียดของเหตุการณ์ว่า ขณะที่นักบินกําลังนําเครื่องบินลงจอดและตรวจพบความผิดปกติของระบบล้อที่ไม่กางสมบูรณ์ จึงได้ปฏิบัติตามคู่มือการลงจอดฉุกเฉินอย่างเคร่งครัด เพื่อลดความเสียหายของอากาศยาน ซึ่งส่งผลให้นักบินได้รับความปลอดภัย

อย่างไรก็ตาม เครื่องบินลําดังกล่าวได้กีดขวางอยู่บนทางวิ่งของสนามบิน (รันเวย์) ทําให้ตารางการบินทั้งขาเข้าและขาออกต้องหยุดชะงักและล่าช้าออกไป กองทัพเรือกําลังประสานงานอย่างใกล้ชิดกับท่าอากาศยานนานาชาติภูเก็ต เพื่อเร่งรัดการเคลื่อนย้ายอากาศยานออกจากรันเวย์ ซึ่งคาดว่าจะใช้เวลาประมาณ 1-2 ชั่วโมง

โฆษกกองทัพเรือยืนยันว่า กองทัพเรือจะดําเนินการสอบสวนหาสาเหตุของอุบัติเหตุในครั้งนี้อย่างละเอียด เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดเหตุการณ์เช่นนี้ขึ้นอีกในอนาคต พร้อมทั้งกล่าวขออภัยผู้ใช้บริการสนามบินนานาชาติภูเก็ตในความไม่สะดวกที่เกิดขึ้นจากเหตุการณ์ดังกล่าว

สําหรับเครื่องบิน T337 หรือ Cessna 337 Skymaster หมายเลข 1316 รุ่น SP ซึ่งเป็นเครื่องที่ประสบอุบัติเหตุ เข้าประจําการในกองการบินทหารเรือ กองเรือยุทธการเมื่อวันที่ 26 กรกฎาคม 2526 มีอายุราชการ 42 ปี และถูกใช้งานอย่างกว้างขวางในบทบาทการควบคุมอากาศยานหน้า (FAC) โดยกองทัพอากาศสหรัฐฯ ในช่วงสงครามเวียดนาม