ทอ.ทดลองกริพเพน บินขึ้น-ลงบนถนนหลวงครั้งแรก 27 ก.พ.นี้ ความปลอดภัย100%

เมื่อวันที่ 25 กุมภาพันธ์ รายงานข่าวจากกองทัพอากาศเปิดเผยว่า หลังจากที่กองทัพอากาศเตรียมทดสอบการบินขึ้น-ลงบนถนนหลวงครั้งแรกของเครื่องบิน กริพเพน ซึ่งวางแผนดำเนินการช่วงเดือนกุมภาพันธ์ 2568นั้น คณะกรรมการทดสอบการบินขึ้นลงเครื่องบิน กริพเพน ได้เคาะวันแล้วเป็นวันที่ 27 กุมภาพันธ์นี้

สำหรับการฝึกทดสอบดังกล่าว เป็นไปตามยุทธศาสตร์ของกองทัพอากาศเพื่อเพิ่มขีดความสามารถของเครื่องบินขับไล่ฯให้มีความอ่อนตัวในการวางกำลัง และการปฏิบัติภารกิจได้จากทุกสนามบินและพื้นที่ที่มีความเหมาะสมทั่วประเทศไทย

ทั้งนี้ การทดสอบการลงบนถนนไฮเวย์ในจังหวัดสงขลา ของเครื่องบิน กริพเพน ลงทางหลวงหมายเลข 4287 โดยจะทำการทดสอบจำนวนสองเที่ยวบิน เที่ยวบินแรกเป็นการลงจอด และเที่ยวบินที่สองคือการบินขึ้น ส่วนที่เลือกถนนเส้นนี้ เพราะให้เจ้าหน้าที่เทคนิค และได้รับความร่วมมือจากเจ้าหน้าที่กรมทางหลวง ในตรวจสอบแล้วสภาพทางกายภาพของถนน เส้นนี้สามารถรองรับการขึ้นลงของเครื่องบินแบบขับไล่ได้

โดยการทดสอบครั้งนี้ นอกจากกองทัพอากาศแล้ว ยังได้รับความร่วมมือจากหลายหน่วยงาน อาทิ ผู้ว่าราชการจังหวัด ผู้ว่าราชการจังหวัด ตำรวจ อำเภอ(ฝ่ายปกครอง) องค์การบริหารส่วนจังหวัด องค์การบริหารส่วนตำบลและกรมทางหลวง ซึ่งในพื้นที่มีการดูแลรักษาความปลอดภัยอย่างแน่นหนามีเจ้าที่ ตำรวจ ทหาร ฝ่ายปกครอง ยืนตลอดแนวถนน เพราะคำนึงถึงความปลอดภัย 100%

ส่วนการบินขึ้น-ลงบนถนนไฮเวย์นั้น บริษัทผู้ผลิตได้ทดสอบและนำเสนอกับทางกองทัพอากาศไทย แสดงให้เห็นถึงสมรรถนะของการบินขึ้น-ลงบนถนนที่รถยนต์ใช้วิ่งได้ หากเกิดเหตุสนามบินถูกทำลาย ซึ่งเครื่องบินขับไล่กริพเพนใช้ทางวิ่งสั้นมากเพียงไม่เกิน 800 เมตร

ก่อนหน้านี้ ช่วงเดือนมกราคม กองทัพอากาศโดยฝูงบิน 701 กองบิน 7 นำเครื่องบินขับไล่โจมตีแบบที่ 20/ก Gripen จำนวน 2 ลำ จากจ.สุราษฎร์ธานีไปยังสนามบินกองบิน 5 จ.ประจวบคีรีขันธ์ ที่มีความยาวเพียง 6,570 ฟุต เพื่อฝึกทดสอบการวางกำลัง และฝึกการบินขึ้นลงสนามบินที่มีระยะทางวิ่งสั้น โดยผลการปฏิบัติกริพเพน ลงสนามแบบ Short Field Landing ใช้ระยะทาง 2,100 ฟุต