เอ็นโซ่ คว้าที่ 4  คาร์ทชิงแชมป์โลกที่อิตาลี รายการ  " FIA KARTING WORLD CHAMPIONSHIP" Franciacosta Italy  อันดับ 17 ก่อนไล่เก็บคู่แข่งเต็มที่ จบ 24 รอบ 30 กิโลเมตร เข้าเส้นชัยที่ 4 ของการแข่งขันรุ่น OK  พลาดขึ้นโพเดี่ยมไปอย่างน่าเสียดาย  ปิดฉากการแข่งขันคาร์ทในปีนี้ ก่อนเตรียมตัวข้ามรุ่นแข่ง F-4 ในปีหน้า

วานนี้เวลา  21.00 น. ตามเวลาประเทศไทย -   “เอ็นโซ่ ธารวณิชกุล”  (Enzo Tarnvanichakul) นักแข่งคาร์ททีมเร้ดบูลชาวไทยวัย 14 ปี  ลงแข่งขันคาร์ทรายการ   "FIA KARTING WORLD CHAMPIONSHIP ณ สนาม Franciacosta   ประเทศอิตาลี ระหว่างวันที่ 5-8 ต.ค.2566  ในนามทีม Prema Racing Srl  โดยขับรถคาร์ทหมายเลข 11    ลงแข่งในรุ่น OK ซึ่งเป็นรุ่นใหญ่สุดของการแข่งขัน   โดยมีนักแข่งคาร์ทชื่อดังที่เป็นแชมป์โลก แชมป์ยุโรปลงชิงชัยในสนามสุดท้ายของปีนี้มากมาย  อาทิ เรเน่ ราเมอร์ , เคน นากามูระ ,โจ เทอเนอร์ ,กาเบรียล โกเมซ, เอียน แอคแมน ฯลฯ  

รอบชิงชนะเลิศเอ็นโซ่ออกสตาร์ทแถวที่ 9  ลำดับที่ 17  โดยออกสตาร์ทเอ็นโซ่ประคองรถขึ้นสู่อันดับที่ 9 เพียงรอบแรกของการแข่งขัน  ก่อนไล่แซงเพื่อนนักแข่งจนนำรถมาอยู่ในอันดับ 8 และขยับตำแหน่งของตัวเองมาอยู่ที่  7 ในรอบที่ 5   จากนั้นในรอบที่ 10  เกิดเหตุไม่คาดฝันเมื่อ  โจ เทอเนอร์  ผู้นำอันดับ 1 และ กาเบรียล โกเมซ ผู้นำอันดับ  2  เกิดเกี่ยวกัน  จนหลุดออกไปทั้งคู่   ส่งผลให้เอ็นโซ่ขยับขึ้นมาเป็นที่ 5  ก่อนที่การแข่งขันต้องหยุดในรอบที่ 10 เนื่องจากโจ เทอเนอร์ เกิดอุบัตเหตุได้รับบาดเจ็บจากความพยายามจะเข็นรถกลับมาแข่งอีกครั้งแต่ถูกเพื่อนนักแข่งที่ตามมาด้านหลังชนเข้าที่ขา จนกรรมการต้องสับธงแดง ก่อนประกาศหยุดการแข่งขันชั่วคราวเพื่อดูความเรียบร้อย 

หลังจากพักแข่งไปราว 15 นาที   ก็กลับมาแข่งใหม่ในรอบที่ 11  ซึ่งเอ็นโซ่สามารถแซง ฟิออน แมคราฟลิน ที่เครื่องมีปัญหาจนหลุดออกจากการแข่งขัน     ก่อนเอ็นโซ่จะแซงขึ้นมาเป็นที่ 4 ได้ในการแข่งขันรอบที่ 14 ของการแข่งขัน  จากนั้นเจ้าตัวพยายามเร่งเครื่องใน 10 รอบที่เหลือเพื่อตามกลุ่มนำที่มี คิริล คุสคอฟ , เรเน่ ราเมอร์ , เคน นากามูระ ที่เป็นอันดับ 1 2 3  ของการแข่งขัน แต่ก็ไม่สามารถแซงขึ้นเป็นหัวแถวกลุ่มนำได้  ก่อนจบการแข่งขันในอันดับที่ 4 โดยตามหลังคิริล คุสคอฟ นักขับรัสเซีย จากทีม DPK Racing ซึ่งเข้าที่ 1 และกลายเป็นแชมป์โลกรายการนี้ไปเพียง 1.461 วินาที และ พลาดการขึ้นโพเดี่ยมให้กับตัวเองไปแบบน่าเสียดาย ภายหลังจากปีที่แล้วได้สร้างประวัติศาสตร์คว้าแชมป์โลก 2022  FIA รุ่นจูเนียร์ 

สำหรับรายการนี้ถือเป็นรายการสุดท้ายของเอ็นโซ่ในปีนี้ และเป็นรายการทิ้งทวนของเอ็นโซ่ในการแข่งขันคาร์ท   ก่อนที่ปีหน้า 2024 เอ็นโซ่จะขยับขึ้นไปขับรถแข่งในรุ่น F-4 ต่อไป
////////////////