เกิดเหตุระหว่างติดตั้งระบบป้องกันน้ําซึมภายในอุโมงค์รถไฟสายเด่นชัย–เชียงราย–เชียงของ ดับ 2 รายด้านรมช.คมนาคมสั่งเร่งสอบข้อเท็จจริง ขณะที่ผู้ว่าฯ เชียงรายลงพื้นที่ติดตามสถานการณ์อย่างใกล้ชิด
ผู้สื่อข่าวรายงานว่า เกิดเหตุผนังอุโมงค์ดอยหลวง ในโครงการก่อสร้างทางรถไฟสายเด่นชัย–เชียงราย–เชียงของ ช่วงเชียงราย–เชียงของ จังหวัดเชียงราย ถล่มระหว่างการปฏิบัติงานติดตั้งระบบ Waterproofing หรือแผ่นเมมเบรนป้องกันน้ําซึมภายในอุโมงค์ ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิต 2 ราย บาดเจ็บสาหัส 3 ราย และบาดเจ็บเล็กน้อย 4 ราย
นายชูชีพ พงษ์ไชย ผู้ว่าราชการจังหวัดเชียงราย พร้อมเจ้าหน้าที่ฝ่ายปกครองและวิศวกรโครงการ ลงพื้นที่ตรวจสอบจุดเกิดเหตุภายในอุโมงค์ดอยหลวง หลังได้รับรายงานว่าอุปกรณ์ค้ํายันชั่วคราวภายในอุโมงค์ร่วงหล่นลงมาทับนั่งร้านเหล็กที่คนงานกําลังปฏิบัติงานอยู่
วิศวกรโครงการชี้แจงว่า บริเวณที่เกิดเหตุเป็นช่วงที่มีการเจาะอุโมงค์ทะลุแล้ว แต่ยังไม่ได้บุผนังคอนกรีตถาวร โดยเบื้องต้นคาดว่าสภาพอากาศที่มีฝนตกสะสมต่อเนื่อง อาจส่งผลให้ผนังอุโมงค์บางส่วนอ่อนตัวลง อย่างไรก็ตาม เหตุการณ์ดังกล่าวเป็นลักษณะเฉพาะจุด และไม่ส่งผลกระทบต่อโครงสร้างหลักของอุโมงค์ที่ดําเนินการบุผนังคอนกรีตแล้ว
ด้านนายสิริพงศ์ อังคสกุลเกียรติ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า เหตุการณ์เกิดขึ้นเมื่อเวลาประมาณ 18.00 น. ของวันที่ 20 มิถุนายน 2569 ระหว่างการติดตั้งระบบ Waterproofing ภายในอุโมงค์ดอยหลวง โดยสาเหตุเบื้องต้นคาดว่าเกิดจากหินบริเวณผนังอุโมงค์ถล่มลงมาในระหว่างปฏิบัติงาน แต่ยังอยู่ระหว่างการตรวจสอบข้อเท็จจริงและหาสาเหตุอย่างละเอียด
ภายหลังเกิดเหตุ หน่วยงานความปลอดภัยของโครงการได้เข้าควบคุมพื้นที่และปิดกั้นจุดเกิดเหตุเพื่อความปลอดภัย ขณะที่เจ้าหน้าที่ได้นําผู้เสียชีวิตและผู้บาดเจ็บส่งโรงพยาบาลเรียบร้อยแล้ว โดยสามารถควบคุมสถานการณ์ในพื้นที่ได้แล้ว
ทั้งนี้ โครงการก่อสร้างทางรถไฟสายเด่นชัย–เชียงราย–เชียงของ ใช้งบประมาณก่อสร้าง 85,345 ล้านบาท มีความคืบหน้าสะสมร้อยละ 64.448 และมีกําหนดเปิดให้บริการในเดือนมกราคม ปี 2571 โดยกระทรวงคมนาคมและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องอยู่ระหว่างตรวจสอบสาเหตุของอุบัติเหตุอย่างละเอียด และจะรายงานความคืบหน้าให้ทราบต่อไป
ภาพ: FB:North Now
