นางสาวลลิดา เพริศวิวัฒนา รองโฆษกประจําสํานักนายกรัฐมนตรี แถลงมาตรการขับเคลื่อนยุทธศาสตร์ประคองกําลังซื้อและบรรเทาผลกระทบทางเศรษฐกิจภาคการเดินทาง โดยระบุว่า คณะกรรมการร่วมภาครัฐและเอกชนได้ข้อสรุปในการผนึกกําลังโครงข่ายรถไฟฟ้าสายสําคัญที่ครอบคลุมพื้นที่กรุงเทพมหานครและปริมณฑลเข้าสู่ระบบฐานข้อมูลสิทธิ์ช่วยเหลือ เพื่อสอดรับกับการเปิดใช้จ่ายโครงการไทยช่วยไทยพลัสในภาคส่วนอื่นๆ ทั่วประเทศ

กางรายละเอียด 4 สายสี รถไฟฟ้า MRT ที่เข้าร่วมโครงการ:

  1. MRT สายสีน้ําเงิน: (ช่วงหัวลําโพง-บางซื่อ / ท่าพระ-บางแค) เส้นทางหลักใจกลางเมืองหลวง

  2. MRT สายสีม่วง: (ช่วงบางใหญ่-เตาปูน) เส้นทางเชื่อมต่อกรุงเทพฯ-นนทบุรี

  3. MRT สายสีเหลือง: (ช่วงลาดพร้าว-สําโรง) เส้นทางโมโนเรลฝั่งกรุงเทพฯ ตะวันออกและสมุทรปราการ

  4. MRT สายสีชมพู: (ช่วงแคราย-มีนบุรี) เส้นทางโมโนเรลตอนเหนือของเมืองหลวง

ทีมเศรษฐกิจของรัฐบาลได้กําหนดหลักเกณฑ์และเงื่อนไขการใช้สิทธิ์ชําระค่าโดยสารผ่านแพลตฟอร์มดิจิทัลเพื่อป้องกันข้อผิดพลาดหน้างานและให้เกิดความโปร่งใสสูงสุด

ข้อบังคับและเงื่อนไขการใช้สิทธิ์รับส่วนลด 60/40:

  • สัดส่วนการจ่ายเงิน: รัฐบาลสนับสนุนเงินงบประมาณ 60% และประชาชนร่วมจ่ายผ่านแอปเป๋าตัง 40%

  • เพดานวงเงินควบคุม: จํากัดสิทธิ์ไม่เกิน 200 บาทต่อคนต่อวัน และรวมยอดสะสมไม่เกิน 1,000 บาทต่อคนต่อเดือน

  • ประเภทตั๋วที่รองรับ: ใช้สิทธิ์ได้เฉพาะการซื้อ เหรียญโดยสารเที่ยวเดียว (Single Journey Ticket) เท่านั้น (ไม่รวมตั๋วเติมเงินหรือบัตรรายเดือน)

  • พิกัดและเวลาปฏิบัติการ: ซื้อได้ที่เคาน์เตอร์ห้องจําหน่ายตั๋วโดยสารทุกสถานีของทั้ง 4 สายสี ตั้งแต่เวลา 06.00 – 23.00 น.

รัฐบาลยืนยันยุทธศาสตร์ยกระดับสวัสดิการคมนาคมขนส่งในครั้งนี้ จะช่วยลดสภาวะค่าครองชีพที่ผันผวนได้อย่างเป็นรูปธรรมตลอดระยะเวลา 4 เดือนเต็ม พร้อมเดินหน้าเจรจาขยายฐานการช่วยเหลือไปยังระบบขนส่งสาธารณะประเภทอื่นๆ อย่างต่อเนื่อง เพื่อเป็นโครงข่ายรองรับความสะดวกปลอดภัยในการเดินทางของภาคประชาชนทุกกลุ่มอย่างเท่าเทียม