ไทยผงาดเจ้าภาพ 2 สนาม “Asia Road Racing 2026” ภายใต้คอนเซ็ปต์ One Asia One Champion ปรับกติกาใหม่สู่ Level Playing Field ดวลเดือดล้อต่อล้อ เฟ้นหาแชมป์หนึ่งเดียวของเอเชีย พร้อมดันประเทศสู่ Motorsport Hub เต็มรูปแบบ
ไทยจัดศึกใหญ่ “Asia Road Racing 2026” ยกระดับสู่แพลตฟอร์มการแข่งขันที่ดุเดือดที่สุดในเอเชีย
ที่อาคาร CW Tower กรุงเทพฯ มีการแถลงข่าวการจัดการแข่งขันรถจักรยานยนต์ทางเรียบชิงแชมป์เอเชีย รายการ Asia Road Racing Championship ฤดูกาล 2026 ซึ่งประเทศไทยรับหน้าที่เป็นเจ้าภาพต่อเนื่องเป็นปีที่ 12 ตอกย้ําบทบาทผู้นํามอเตอร์สปอร์ตของภูมิภาค
ฤดูกาล 2026 จัดขึ้นภายใต้แนวคิด “One Asia One Champion” เฟ้นหาแชมป์หนึ่งเดียวของทั้งทวีป พร้อมยกระดับมาตรฐานการแข่งขันให้เข้มข้น เร้าใจ และคาดเดายากที่สุดในประวัติศาสตร์รายการ
ประเทศไทยได้รับเกียรติเป็นเจ้าภาพ 2 สนามสําคัญ ได้แก่
- สนามที่ 2 วันที่ 8–10 พฤษภาคม 2569
- สนามปิดฤดูกาล (Season Finale) พร้อมพิธีฉลองแชมป์ วันที่ 4–6 ธันวาคม 2569
ทั้งสองสนามจัดที่ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์
ภายในงานได้รับความร่วมมือจากภาครัฐและเอกชน ได้แก่ การกีฬาแห่งประเทศไทย, น้ําแร่ธรรมชาติตราช้าง, บริษัท ไทยฮอนด้า จํากัด, บริษัท ไทยยามาฮ่ามอเตอร์ จํากัด และสนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต ร่วมประกาศความพร้อมผลักดันประเทศไทยสู่การเป็น Motorsport Hub ของเอเชียอย่างเต็มรูปแบบ
ปรับกติกาใหม่ “Level Playing Field” ดวลเดือดเท่าเทียม
รอน ฮอค ประธาน ทู วีลส์ มอเตอร์ เรซซิ่ง เจ้าของลิขสิทธิ์การแข่งขัน เปิดเผยว่า ฤดูกาล 2026 มีการปรับกติกาภายใต้แนวคิด “Level Playing Field” เพื่อสร้างความเท่าเทียมในการแข่งขัน หลังจํานวนทีมและนักแข่งนานาชาติเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง
การปรับสมดุลครั้งนี้มุ่งควบคุมสมรรถนะรถให้ใกล้เคียงกัน ลดความเหลื่อมล้ําด้านงบประมาณ เปิดโอกาสให้ทั้งทีมโรงงานและทีมอิสระต่อสู้กันได้ในระดับสูงสุด
ผลลัพธ์ที่แฟนความเร็วจะได้เห็น คือการแข่งขันที่สูสี ชิงจังหวะทุกโค้ง สู้กันแบบล้อต่อล้อ หายใจรดต้นคอ และตัดสินกันด้วย “ฝีมือ-แท็กติก-ทีมเวิร์ก” อย่างแท้จริง พร้อมผลักดัน ARRC สู่แพลตฟอร์มการแข่งขันที่ดุเดือดที่สุดของเอเชีย
เปิดโผนักบิดไทย ล่าแชมป์เอเชียเต็มตัว
ฤดูกาลนี้ทัพนักบิดไทยลงแข่งขันครบทุกคลาสสําคัญ
รุ่น ASB1000
- “ชิพ” นครินทร์ อธิรัฐภูวภัทร์
รุ่น SS600
- “ตี” อนุภาพ ซามูล
- “มิกซ์” ธนัช ละอองปลิว
- “ไฮเปค” กฤษฎา ธนโชติ
รุ่น AP250
- “ไอเดีย” กฤตภัทร เขื่อนคํา
- “เฟอร์” ปัญจรุจน์ จิตวิรุฬห์ฉัตร
- “กัส” ธีรไนย ทับทิม (ไวลด์การ์ดสนามประเทศไทย)
การมีนักแข่งไทยจํานวนมากในฤดูกาลนี้ ไม่ใช่เพียงการเก็บเกี่ยวประสบการณ์ แต่กําลังก้าวขึ้นมาเป็น “ตัวแปรสําคัญ” ในการลุ้นแชมป์ของทั้งทวีป
ชู 3 มิติ ดันไทยสู่ Motorsport Hub
การกีฬาแห่งประเทศไทยระบุว่า ARRC คือแพลตฟอร์มสําคัญในการขับเคลื่อนประเทศสู่การเป็น Motorsport Hub ผ่าน 3 มิติหลัก ได้แก่
- พัฒนาศักยภาพนักแข่งไทยสู่เวทีโลก
- พัฒนาอุตสาหกรรมกีฬามอเตอร์สปอร์ตทั้งระบบ
- ยกระดับภาพลักษณ์ประเทศและกระตุ้นเศรษฐกิจผ่านอีเวนต์ระดับนานาชาติ
ความสําเร็จของ ThaiGP ที่ผ่านมา สะท้อนศักยภาพไทยในฐานะเจ้าภาพระดับโลก และการจัด ARRC 2 สนามในปีเดียว ยิ่งตอกย้ําความพร้อมของประเทศ
ยกระดับประสบการณ์แฟนความเร็ว ลุ้นรางวัล MotoGP 2027
ปีนี้น้ําแร่ธรรมชาติตราช้าง เปิดตัวแคมเปญ “Chang International Circuit Friend Plus” สะสมคะแนนจากการเข้าชมการแข่งขันที่สนามช้างฯ ตลอดปี
ลุ้นรางวัลใหญ่ในศึก MotoGP 2027 ได้แก่
- บัตร VIP Lounge โค้ง 12
- Paddock Pass
- PIT Lane Walk
- สิทธิ์ Meet & Greet นักแข่งระดับโลก
แฟนความเร็วสามารถเริ่มสะสมคะแนนได้ตั้งแต่สนามที่ 2 วันที่ 8–10 พฤษภาคมนี้
โปรแกรมแข่งขัน 6 สนาม 3 ประเทศ
ศึก Asia Road Racing Championship 2026 แข่งขัน 4 รุ่น ได้แก่
- Asia Superbike 1000cc (ASB1000)
- Supersport 600cc (SS600)
- Asia Production 250cc (AP250)
- Underbone 150cc
ตารางแข่งขัน 6 สนาม ใน 3 ประเทศ
- สนาม 1: 10–12 เม.ย. – เซปัง ประเทศมาเลเซีย
- สนาม 2: 8–10 พ.ค. – สนามช้างฯ ประเทศไทย
- สนาม 3: 12–14 มิ.ย. – โมเตกิ ประเทศญี่ปุ่น
- สนาม 4: รอประกาศ
- สนาม 5: 11–13 ก.ย. – เซปัง ประเทศมาเลเซีย
- สนามปิดฤดูกาล: 4–6 ธ.ค. – ประเทศไทย
แฟนความเร็วสามารถซื้อบัตรได้ที่ Counter Service All Ticket ในร้าน 7-Eleven ทุกสาขา
รับชมถ่ายทอดสดในประเทศไทยทาง PPTV HD 36 และออนไลน์ผ่านเพจ Chang Circuit Buriram, Asia Road Racing Championship และ PPTV SPORTS
#แฮชแท็ก
#AsiaRoadRacing2026
#ARRC2026
#OneAsiaOneChampion
#MotorsportHub
#ChangCircuit
#ทีมไทยล่าแชมป์เอเชีย
#ล้อต่อล้อ
#ศึกสองล้อเอเชีย
