การรถไฟแห่งประเทศไทย ยกระดับมาตรการความปลอดภัยทุกมิติ พร้อมเปิดเดินรถสายตะวันออกเฉียงเหนือ ช่วงชุมทางแก่งคอย–ปากช่อง–นครราชสีมา สร้างความมั่นใจผู้โดยสาร
วันที่ 24 ม.ค.69 - การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ยืนยันความพร้อมในการเปิดเดินขบวนรถไฟสายตะวันออกเฉียงเหนือ ช่วงสถานีชุมทางแก่งคอย–ปากช่อง–นครราชสีมา ตั้งแต่วันที่ 24 มกราคม 2569 ภายหลังจากการตรวจสอบและรับรองด้านความปลอดภัยอย่างรอบคอบ เพื่อสร้างความเชื่อมั่นแก่ประชาชนผู้ใช้บริการ
ภายหลังเหตุการณ์ที่ผ่านมา รฟท. ได้ยกระดับมาตรการความปลอดภัยในการเดินรถและการปฏิบัติงานก่อสร้างใกล้แนวทางรถไฟทั่วประเทศ โดยออกคําสั่งเฉพาะกําหนดแนวทางด้านความปลอดภัยที่ทุกหน่วยงานและผู้รับจ้างต้องปฏิบัติตามอย่างเคร่งครัด เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดเหตุซ้ํา
มาตรการสําคัญที่ดําเนินการ อาทิ การกําหนดให้การก่อสร้างที่มีความเสี่ยงต้องดําเนินการเฉพาะช่วงปิดทางหรือช่วงว่างจากการเดินรถ การตรวจพื้นที่และจัดทําบันทึกพิจารณาร่วมก่อนเริ่มงาน การจัดเจ้าหน้าที่ต้นทาง–ปลายทางและพนักงานเฝ้าระวัง การหยุดกิจกรรมก่อสร้างทันทีเมื่อมีขบวนรถผ่าน รวมถึงการกํากับควบคุมผู้รับจ้างอย่างใกล้ชิด และการกําหนดความเร็วขบวนรถพร้อมติดตั้งป้ายเตือนในพื้นที่ก่อสร้างอย่างครบถ้วน
ขณะเดียวกัน รฟท. ได้ดําเนินการรื้อย้ายโครงสร้างและอุปกรณ์จากเหตุเครนก่อสร้างโครงการรถไฟความเร็วสูงไทย–จีน ออกจากพื้นที่เรียบร้อย พร้อมซ่อมแซมและตรวจสอบสภาพทางรถไฟอย่างละเอียด รวมถึงนํารถโดยสารคันเกิดเหตุไปเก็บรักษาในพื้นที่ปิด มีการดูแลรักษาความปลอดภัยอย่างเข้มงวดภายในโรงรถจักรนครราชสีมา
โดยเมื่อวานนี้ (23 มกราคม 2569) เจ้าหน้าที่การรถไฟฯ ร่วมกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องและบริษัทผู้รับจ้าง ลงพื้นที่ตรวจสอบความปลอดภัยขั้นสุดท้าย และได้รับการรับรองจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ก่อนเปิดการเดินรถอย่างเป็นทางการในวันที่ 24 มกราคม 2569 เวลา 05.00 น. โดยเที่ยวขึ้นเริ่มจากขบวนรถท้องถิ่นที่ 431 ชุมทางแก่งคอย–ขอนแก่น และเที่ยวล่องเป็นขบวนรถธรรมดาที่ 234 สุรินทร์–กรุงเทพ (หัวลําโพง)
ด้านนายอนันต์ โพธิ์นิ่มแดง รองผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย รักษาการในตําแหน่งผู้ว่าการรถไฟฯ ระบุว่า การเปิดเดินรถครั้งนี้ให้ความสําคัญกับความปลอดภัยเป็นอันดับแรก พร้อมติดตามและเฝ้าระวังการก่อสร้างอย่างใกล้ชิดทุกขั้นตอน เพื่อให้ประชาชนสามารถเดินทางได้อย่างมั่นใจ
